←↓1年ぶりの「サンキュー小林店」とその隣の酒屋さん「ベリーマッチ」。宮崎キャンプは，いつもここでの買い物から始まります。ここでやっとSファミリーと合流できました。Thank you very much, Miyazaki!

　 我が家恒例のＧＷの宮崎キャンプ。今回で10年連続となりました。今年は，82歳になる義父を含めた総勢10名のキャンプ。２日目の午後から３日目のほぼ一日は雨になりましたが，４日目の朝にはすっきりと回復し，天候的には半分良くて半分悪いといった感じの３泊４日でした。
　

　　　　　

　今回の宮崎への旅で今までと一番違うのは，休日の場合，高速道路料金がどこまで行っても1000円で済む（らしい？）ということでした。
　この制度は，政府の不況対策のひとつで，経済活動の活発化を刺激することを目的として，２年間という制限つきで始まったわけです。毎年，GWに宮崎キャンプを楽しんでいる我が家としては，これほどありがたいことはありません。　でもねぇ，我が家がありがたいってことは，他の家族にとってもありがたいってことでしょ？　問題は交通量でしたが，ただ，これだけは行ってみないと分からないことですから…
　いやあ，でもホントに1000円なん？　うれしいけどちょっと信じ難い？　それを確かめるため５月２日（土）の早朝４時，宮崎に向けて出発したのでした。

←山口県内で２キロ程度の事故渋滞に遭って，やっとたどり着いた壇の浦PA(5:54)。関門橋を渡ればすぐ九州ですが，今年もこのパーキングに寄りました。
　でも，やっぱり多かったですよ，パーキングエリア内の車の量。この10年で一番多かったと思います。

↓基山PAにてトイレ休憩(7:46)。この先の鳥栖JCTから向こうが８キロ渋滞しているとのことで，そうなるとトイレ済ましておかないとね！　　　　　
　　時々，↓こうやって別の２家族と連絡とりながらの移動です。

◆５月２日（土） 晴れ

広島〜宮崎　1000円の旅　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　結局，鳥栖JCTから南関ICまではのろのろの渋滞状態で，抜けるのに約１時間を要しましたよ。南関ICを過ぎたあたりからスイスイと進み始めましたが，北熊本SAで朝食の熊本ラーメンを食べることができたのは，すでに９時半でした。

　←肥後トンネル（6340m)は，中央道の恵那山トンネルについで日本の高速道路では第５位の長大トンネルです。もちろん，九州道では最長。
　↓以前にも書きましたけど，八代ICを過ぎてからは，九州自動車道はこんな山岳道路になってトンネルがいっぱい。途中，球磨川も渡ります。